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ボーイング787
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| 全日本空輸は３月７日 導入を決めている米ボーイングの最新鋭旅客機７８７型機の乗員訓練に使うフライトシミュレーター（模擬飛行装置）を東京都大田区の訓練センターで報道陣に公開した。 模擬飛行装置は７８７ 機の操縦室をほぼそのまま再現した。同センターには２台設置。価格は非公開だが、既存の７７７型機のものは１台約２０億円といい、同水準とみられる。 既存の装置と比べ、消 電力を約８割削減。景色には衛星写真の画像を使い、より実際の運航に近い訓練ができるという。 早ければ４月中旬から 訓練を開始。操作方法が非常に似ている７７７型機の操縦士なら、１５日間で７８７型機の操縦資格を得られる。 全日空は世界の航空会 で初めて７８７型機を導入する。当初の引き渡し予定は２００８年５月だったが、度重なるトラブルのため７回延期。現在は今年７～９月に１号機が納入される予定になっている |
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| Uploaded: November 30, 1999 at 12:00 am |
| Author: JiJi |
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| Length: 03:35 |
| Rating: 4.677419 |
| Views: 94546 |
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| Tags: youtube jiji.com jijicom jijipress 時事通信社 時事ドットコム video news 全日空 ボーイング787 パイロット訓練機器 |
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| Uploaded: November 30, 1999 at 12:00 am |
| Author: x68030c |
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| Length: 10:33 |
| Rating: 4.6 |
| Views: 3218 |
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| Tags: 20111026 2 |
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| あすから国際線定期便 して就航する全日空の最新悦旅客機、ボーイング787型機の国際線仕様機が報道陣にお披露目されました。 きょう公開されたのは 飛行時間が10時間以上という長距離の国際線仕様のものです。158席のうち、およそ3分の1の46席もビジネスクラスが占めており、全席が通路側で窓ガラスを好きな明るさに変えられるなどより個室に近い空間で空の旅を満喫することができます。 また機体に使用される ルミなどの金属を炭素素材に切り替えたことなどから機体が軽くなり、従来のものと比べ20％以上も燃費が向上しました。この最新鋭のボーイング787の国際線は、あすの北京行きを皮切りに21日からフラン■■↓全文を見る■■ www.mxtv.co.jp |
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| Uploaded: November 30, 1999 at 12:00 am |
| Author: tokyomx |
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| Length: 01:05 |
| Rating: 5.0 |
| Views: 3377 |
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| Tags: 社会 ボーイング787 国際線 羽田 成田 北京 東京 ニュース TOKYOMX 東京メトロポリタンテレビジョン MXTV 東京ニュース MXテレビ 東京MX |
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| 全日本空輸が世界で初 て導入する米ボーイングの最新鋭中型旅客機「787」のテスト機が3日朝、就航前の検証飛行のため、米シアトルから日本に初飛来し、羽田空港に到着した。13日まで羽田を拠点に、伊丹、関西国際、岡山、広島、中部国際の各空港との間を往復する。 羽田空港では、消防車 台が放水し出迎えた。乗務した塚本真己機長（48）は「この燃料で足りるのかというくらい燃費が良く、環境に優しい飛行機だ」と話した。 787は、機体の5割に炭 繊維などの複合素材を使用し軽量化。従来機より燃費が2割向上した。東レの炭素繊維のほか、主翼を三菱重工業、前部胴体を川崎重工業が製造するなど、全部品の35％が日本製だ。 全日空は設計段階から わり、担当者は「ボ社に洗浄便座付きトイレの標準装備化を説得するのに苦労した」と話した。９～１０月に国内線で初就航する |
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| Uploaded: November 30, 1999 at 12:00 am |
| Author: JiJi |
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| Length: 02:56 |
| Rating: 4.7818184 |
| Views: 60066 |
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| Tags: youtube jiji.com jijicom jijipress 時事通信社 時事ドットコム video news b787 ボーイング787 全日空 |
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| 全日空が世界で初めて 入する最新鋭の中型旅客機・ボーイング787"ドリームライナー"がけさ羽田空港に到着しました。 きのうアメリカのシア ルを出発したボーイング787は、順調なフライトできょう午前9時2分、羽田空港に着陸しました。787を導入するのは全日空が世界で初めてで、機体を軽量化したほか最新鋭のエンジンを搭載したことでこれまでよりおよそ2割も燃費が優れています。ただ、部品の納入の遅れや安全上の問題などで予定より3年以上遅れて機体が納入されました。操縦を担当した早川秀昭機長は787の性能を「パイロットが旋回したり、高度を下ろしたい・上げたいという動きに対して非常に素直に反応してくれる■■↓全文を見る■■ www.mxtv.co.jp |
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| Uploaded: November 30, 1999 at 12:00 am |
| Author: tokyomx |
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| Length: 02:10 |
| Rating: 4.3846154 |
| Views: 11911 |
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| Tags: 社会 B787 ANA 航空機 飛行機 JA801A 東京 ニュース TOKYOMX 東京メトロポリタンテレビジョン MXTV 東京ニュース MXテレビ 東京MX |
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