車輪ではなくゴムタイ を用い、車体幅は3080mmと日本最大(新幹線除く)、モノレールのように中央の1本のレールを挟み走行するなど、札幌市営地下鉄は全国の地下鉄の中で異彩を放つ存在です。そんな札幌市営地下鉄の1路線、南北線のさっぽろ駅で電車の発車風景を撮影しました。ご覧の通り、加速度がかなり高いです。 Sapporo Municipal Subway Namboku Line Series 5000 leaves from Sapporo Station. Sapporo is a northern large city of Japan. Sapporo Subway has the...
車輪ではなくゴムタイ を用い、車体幅は3080mmと日本最大(新幹線除く)、モノレールのように中央の1本のレールを挟み走行するなど、札幌市営地下鉄は全国の地下鉄の中で異彩を放つ存在です。そんな札幌市営地下鉄の1路線、東豊線のさっぽろ駅で電車の発車風景を撮影しました。さっぽろ駅はJR線、地下鉄南北線との乗換駅です。 Local trains (Series 7000) arrival at and leaves from Sapporo Station on the Sapporo Municipal Subway Toho Line. Sapporo is a northern large...
車輪ではなくゴムタイ を用い、車体幅は3080mmと日本最大(新幹線除く)、モノレールのように中央の1本のレールを挟み走行するなど、札幌市営地下鉄は全国の地下鉄の中で異彩を放つ存在です。そんな札幌市営地下鉄の1路線、南北線のさっぽろ駅で電車の発車風景を撮影しました。さっぽろ駅はJR線、地下鉄東豊線との乗換駅です。 Local trains (Series 5000) arrival at and leaves from Sapporo Station on the Sapporo Municipal Subway Namboku Line. Sapporo is a northern large...